Diese Fahrzeuge wurden verkauft, bevor die Förderung überraschend gestoppt wurde, und sind nun ohne die versprochene finanzielle Unterstützung von bis zu 4.500 Euro pro Auto 💸🚫.
Die Käufer sowie die Automobilbranche stehen vor einer unerwarteten Herausforderung, da der Förderstopp die finanzielle Planung sowohl für Käufer als auch für Händler durcheinanderbringt 🔄💰.
Während einige Hersteller und Importeure versuchen, den Ausfall durch Preisreduktionen auszugleichen 💲🔽, bleiben andere, wie Hyundai, bei ihren ursprünglichen Preisen 🏷️🚫.
Folgende Hersteller haben angekündigt, Teile der Förderung zu übernehmen:
Volkswagen (VW) und andere bieten den E-Auto-Bonus selbst an, bis zu einem Betrag von 6.750 Euro 🚗💚.
Stellantis (inklusive Marken wie Peugeot, Opel, Fiat und Jeep) verspricht die volle Prämie für förderfähige Elektrofahrzeuge, die bis zum Jahresende bestellt werden, und eine reduzierte Prämie für Fahrzeuge, die bis zum 29. Februar 2024 zugelassen werden 📆💶.
Hyundai garantiert die volle Umweltprämie für 2023 für Verträge, die bis zum 17. Dezember unterzeichnet wurden 📝🌿.
Mercedes-Benz wird sowohl den Herstelleranteil als auch den staatlichen Anteil für Aufträge übernehmen, die bis Ende dieses Jahres geliefert und zugelassen werden 🌟💵.
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